3 cause della carta filtro olio danneggiata

3 cause della carta filtro olio danneggiata

Se durante il cambio dell'olio si nota che il vecchio elemento del filtro dell'olio ha la carta filtrante deformata o danneggiata, i motivi possono essere diversi.

Il filtro dell'olio è relativamente delicato e deve quindi essere sostituito frequentemente. Vi illustriamo le tre cause più comuni.

 

Motivo n. 1 - La manutenzione o la sostituzione era attesa da tempo

Il primo e più comune motivo è l'eccessiva frequenza di manutenzione e sostituzione. Il filtro dell'olio è sovraccaricato oltre la sua capacità, raggiunge il limite massimo di aspirazione e collassa.

 

Motivo n. 2 - Elevate temperature del motore

Una seconda possibile causa è il funzionamento continuo a temperature elevate del motore. La carta del filtro invecchia più rapidamente e l'impregnazione applicata diventa fragile. Di conseguenza, le fibre di cellulosa si rompono, la carta si strappa e il filtro si disintegra.

 

Motivo n. 3 - Coking nel motore

La terza possibile causa è il coking nel motore. Un filtro poroso può causare l'inceppamento della valvola di controllo della pressione dell'olio e quindi danneggiare il filtro.

I tre tipi di danno riassunti ancora una volta

A sinistra: Le pieghe nella carta del filtro dell'olio sono comuni | Centro: L'elemento del filtro dell'olio può disintegrarsi | A destra: Carta del filtro dell'olio deformata a causa del surriscaldamento

 

Attenzione:

Sostituire sempre l'olio e il filtro secondo le specifiche del costruttore e individualmente in base al profilo di guida. L'uso di olio motore di alta qualità può ridurre notevolmente il carico sul filtro dell'olio.

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